Savivarčio priekabos hidrauliniai cilindrai

Tonghesheng Machinery yra vienas iš konkurencingų aukštos{0}kokybės savivarčių priekabų hidraulinių cilindrų gamintojų ir tiekėjų, taip pat turime profesionalią gamyklą. Kviečiame įsigyti mūsų įmonės savivarčių priekabų hidraulinių cilindrų gaminių.

 

Teleskopiniai hidrauliniai cilindrai, skirti savivarčių priekaboms, užtikrina didelį ilgį ir kompaktišką įtrauktą pėdsaką. Sukurti visų pirma kaip vieno{1}}veikimo mazgai, naudojantys gravitacijos-pagalbinį kėbulo kritimą, šie cilindrai efektyviai iškrauna galines -verčiančias ir šonines-priekabas, puspriekabes ir sunkiasvorių agregatų sunkvežimius.

Naudodamos daugiapakopius besiūlius plieninius vamzdžius, apdorotus tiksliu šlifavimu ir kietu chromavimu, šios pavaros išlaiko iki 210 barų (3000 PSI) vardinį darbinį slėgį ne-greistralės sąlygomis, ne{0}}centriniais apvertimo kampais ir cikliškomis didelėmis apkrovomis.

 

 

Parametras	Standartinis diapazonas / specifikacija
Pakopų skaičius	Nuo 2 iki 5 etapų
Skylės skersmens diapazonas	75–250 mm (3–10 colių)
Smūgio diapazonas	Iki 10 000 mm (galimi pasirinktiniai ilgiai)
Darbinis slėgis	Nominalus: 160–210 barų (2300–3000 PSI) / maksimalus didžiausias slėgis: 250 barų
Skysčių suderinamumas	Standartinės mineralinės hidraulinės alyvos (ISO VG 32/46/68)
Temperatūros diapazonas	Standartinis: nuo -20 laipsnių C iki +80 laipsnių C (nuo -4 laipsnių F iki 176 laipsnių F) / žemos temperatūros sandarikliai galimi iki -45 laipsnių C
Vamzdžio medžiaga	27SiMn / St52 / E355 didelio-tempimo besiūliai legiruotojo plieno vamzdeliai
Paviršiaus apdaila (ID / OD)	ID Honed Ra mažesnis arba lygus 0,4 mikrono; OD chromuotas Ra mažesnis arba lygus 0,2 mikrono
Dengimo sluoksnio storis	Nuo 25 mikronų iki 45 mikronų kieto chromo dengimas viename etape
Montavimo tipai	Viršutinė kilpa / apatinė griebtuvas, kaištis{0}}akis, sferiniai rutuliniai laikikliai
Sandarinimo sistema	Aukšto -slėgio poliuretanas (PU), PTFE Chevron sandariklis, NBR valytuvų sandarikliai

 

 

Scenos stotelės dizainas:Tiksliai{0}}apdirbti vidiniai laikantys žiedai automatiškai sustabdo kiekvieną etapą be mechaninio surišimo ar slėgio šuolių.
Mažos-trinties guolių žiedai:Stiklo-užpildytos PTFE ir bronzos-kreipiamosios juostos pašalina metalo-prie-sąlytį tarp teleskopinių rankovių ir neleidžia susidaryti įbrėžimams svyrant iš šono.
Apsauga nuo korozijos:Išoriniai rankovių paviršiai padengti mikro-įtrūkimu kietu chromu, išlaikant 96–200 valandų trukmės druskos purškimo bandymus (ASTM B117), kad būtų atlaikyti kelių druska, purvas ir abrazyvinės karjero dulkės.
Integruoti valytuvų žiedai:Poliuretano nešvarumų valytuvai pašalina išorinius teršalus įtraukimo ciklais, apsaugodami vidinius pirminius sandariklius ir skysčių grynumą.
Optimizuoti vidiniai skysčių kanalai:Prievado matmenys sukurti taip, kad palaikytų reikiamą alyvos srautą dideliu{0}}greičio išpylimu, pašalinant aeracijos ir kavitacijos riziką gravitacijos metu.

 

 

Atsparumas lenkimui ir smūgio ilgis:Ilgo{0}}taktumo teleskopiniai cilindrai veikia kaip ploni stulpeliai, kai jie visiškai ištraukti. Nustatant cilindro pakopos dydį turi būti atsižvelgta į Eulerio kritinę apkrovą esant didžiausiam posūkio kampui ir transporto priemonės nuolydžiui.
Šoninės apkrovos mažinimas:Savivartės priekabos retai važiuoja ant plokščio betono. Nelygus gruntas perkelia šonines apkrovas į viršutinę pakopą. Viršutiniai
Alyvos išstūmimo tūris:Prailginimo metu mažėjant pakopų skersmenims, mažėja hidraulinio skysčio poreikis vienam eigos milimetrui. Hidraulinio rezervuaro talpa turi viršyti bendrą cilindro prailginimo tūrį bent 25 %, kad būtų išvengta siurblio bado.
Nusileidimo valdymo vožtuvai:Kadangi vieno -veikiantys cilindrai nusileidžia dėl kūno dedveito, srauto valdymo arba žarnos-plyšimo apsauginiai vožtuvai turi būti sumontuoti tiesiai ant cilindro įleidimo angos, kad būtų galima valdyti kritimo greitį ir blokuoti laisvą -kritimą, jei linijos slėgis staiga sumažėja.

 

 

Pabaigos-pusiau{1}}priekabos:Didelės-tonnažo grūdų, smėlio ir žvyro transporteriai, kuriems reikia viršutinio-kaiščio arba priekinio{2}}tvirtinimo.
Šoniniai{0}}Anonsai:Daugiapakopių trumpo
Žemės ūkio savivarčiai:Kompaktiški kelių{0}}pakopų cilindrai, montuojami prie ūkio priekabų, skirtų biriems derliaus nuėmimui ir mėšlui tvarkyti.
Komunaliniai visureigiai{0}}savivarčiai:Sunkios{0}}sunkvežimių kėbulai, sumontuoti ant 6x4 arba 8x4 važiuoklės, skirti žemės kasimo ir griovimo atliekoms šalinti.

 

 

Montavimo konfigūracijos:Pagrindo-galinės tvarsčiai, viršutiniai kryžminiai-vamzdžiai, sferinės strypo ąselės, flanšų tvirtinimai ir tvirtinimo įtaisai, pritaikyti prie priekabos važiuoklės matmenų.
Prievado padėties nustatymas ir gijų tipai:SAE flanšo prievadai, NPT, BSPP arba metriniai sriegiai, išdėstyti pasirinktiniais kampais, kad būtų išvalyti važiuoklės kryžminiai elementai.
Integruoti apsauginiai vožtuvai:Tiesiogiai montuojami žarnos plyšimo vožtuvai arba proporcinio valdymo nuleidimo vožtuvai, integruoti tiesiai į cilindro pagrindą.
Medžiagos ir sandariklio pasirinkimas:Žemos-temperatūros nitrilo sandarikliai šiauriniam klimatui, Viton aukštos-temperatūriniai tarpikliai asfalto transportavimui arba pastorintos vamzdžių sienelės, skirtos didelio-smūgio naudingosioms apkrovoms.
Eigos ir skersmens pritaikymas:Tikslūs eigos ilgiai, sukurti pagal klientų CAD modelius, nekeičiant priekabos tvirtinimo kronšteino geometrijos.

 

 

Žaliavos patikrinimas:Ultragarsinis neardomasis 27SiMn / E355 besiūlių plieno vamzdžių bandymas (NDT), siekiant aptikti vidines tuštumas, siūles ar sienelių storio pokyčius.
Tikslus apdirbimas ir tekinimas:CNC tekinimo staklės pasuka išorinių žingsnių geometriją, sandarina griovelius, vidinius laikančius sriegius ir tvirtinimo paviršius griežtose tolerancijos juostose.
Slidinėjimas ir šlifavimas volais:Cilindro vidinės kiaurymės yra išlenktos ir nušlifuotos, kad būtų pasiektas didelis apvalumas ir veidrodinė apdaila (Ra mažiau nei 0,2 mikrono), kad sandariklis tarnautų ilgą laiką.
Kietas chromo dengimas:Išoriniai paviršiaus paviršiai galvanizuojami kietu chromu, po to mikro{0}}poliruojami, kad būtų pasiektas tikslinis storis ir atsparumas korozijai.
Suvirinimas robotu:Griebtuvai, dugno dangčiai ir prievadų blokai suvirinami naudojant automatines MIG/MAG sąrankas su ultragarsiniu suvirinimo siūlių patikrinimu.
Švaraus kambario surinkimas:Švarus{0}}patalpos plovimas ir surinkimas apsaugo nuo dalelių užteršimo sandarinimo ir vidinio komponento įdėjimo metu.

 

 

Kiekvienas pagamintas cilindras prieš pakuojant yra išbandomas:
Hidraulinio slėgio bandymas:Statinio slėgio bandymas esant 1,5 karto didesniam vardiniam darbiniam slėgiui (iki 315 barų), laikomas minimalią trukmę, siekiant patvirtinti konstrukcijos suvirinimo vientisumą ir korpuso stiprumą.
Vidinio nuotėkio (apėjimo) bandymas:Pakopinis{0}}po-slėgio palaikymo patikrinimas, siekiant patvirtinti, kad per pirminio sandariklio ribas nėra vidinio skysčio apėjimo.
Žemo-slėgio sandariklio bandymas:Žemo-slėgio (10–20 barų) patikrinimas, užtikrinantis, kad minkšti tarpikliai tinkamai užsifiksuotų be verksmingo skysčio esant mažoms savosios masės apkrovoms.
Visas{0}}brūkšnio pratęsimo testas:Visiškas išplėtimas ir įtraukimas kontroliuojant bandymo stendą, kad būtų patikrintas sklandus etapo perėjimas be plepėjimo, rišimo ar triukšmo.
Matmenų ir paviršiaus šiurkštumo auditas:CMM koordinačių matavimas, paviršiaus šiurkštumo patikros (Ra) ir chromo storio matuoklio patikrinimai visuose slydimuose paviršiuose.

 

 

Norėdami gauti tikslų techninį pasiūlymą ir komercinę kainą, pateikite šias specifikacijas:
Išvertimo talpa / naudingos apkrovos svoris:Bendras savivarčio kūno svoris ir maksimali naudingoji apkrova (tonomis arba svarais).
Priekabos kėbulo ilgis ir maksimalus antgalio kampas:Matmenys nuo korpuso sukimosi kaiščio iki priekinės sienos kartu su reikiamu išmetimo kampu (pvz., 45–50 laipsnių).
Montavimo centro atstumas:Smeigtuko-prie-smeigtuko atstumas įtrauktoje padėtyje (uždarojo centro ilgis) ir didžiausias reikalingas ištiestas ilgis.
Pageidaujamas montavimo būdas:Tvirtinimo tvirtinimas, viršutinė ąselė, apatinis sferinis rutulys arba pasirinktinis gnybtų išdėstymas.
Sistemos hidraulinis slėgis:Hidraulinio siurblio darbinis slėgis (bar / PSI) ir debitas (L/min arba GPM).
Veikimo aplinka:Aplinkos darbinės temperatūros diapazonas ir informacija apie poveikį (pvz., kelių druska, kasybos dulkės, jūros aplinka).

 

 

Populiarus Žymos: savivartės priekabos hidrauliniai cilindrai Kinija, gamintojai, tiekėjai, gamykla, įmonė, aukštos kokybės{0}}pirkimas, produktai